印度是南亞次大陸最大的國(guó)家，國(guó)內(nèi)港口眾多，主要港口有12個(gè)，包括孟買、加爾各答、欽奈、科欽、果阿等，承擔(dān)3/4貨運(yùn)量。其中，孟買港為最大港口，海運(yùn)能力居世界第18位。

盡管如此，承運(yùn)商正準(zhǔn)備取消更多航班，以應(yīng)對(duì)需求低迷時(shí)期。2M運(yùn)營(yíng)商馬士基和MSC日前宣布了4月份的三班無(wú)效航次，MSC將其歸因于“持續(xù)充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)形勢(shì)”。

全球經(jīng)濟(jì)從疫情中穩(wěn)健復(fù)蘇，需求走高帶動(dòng)貿(mào)易量強(qiáng)力反彈，然塞港、鐵路、陸路運(yùn)力短缺等因素，使供應(yīng)鏈更加緊繃，航運(yùn)公司受益于運(yùn)價(jià)暴漲賺得盆滿缽滿。外媒指出，全球最大貨柜租賃公司Triton在需求反彈中成主要的受惠者。

目前，救援團(tuán)隊(duì)正在動(dòng)用所有可用的當(dāng)?shù)赝洗瑓⑴c行動(dòng)，一旦清楚了足夠的淤泥、船體自重降低，救援隊(duì)將在漲潮時(shí)利用拖船和船舶主發(fā)動(dòng)機(jī)的力量，努力使船重新浮起。