法國最近的退休制度改革案遭遇社會(huì)層面的重重阻力，罷工游行此起彼伏。參與群眾人數(shù)高達(dá)數(shù)百萬人，交通、餐飲及教育等各行各業(yè)均受到影響。

最新一輪的罷工對(duì)法國各地海上和內(nèi)陸貨物運(yùn)輸造成嚴(yán)重中斷。

在針對(duì)法國退休制度改革進(jìn)行決定性投票的前夕，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15日，新一輪跨行業(yè)罷工游行在法國多地陸續(xù)開展。

此輪罷工也是自今年1月份以來的第八次罷工游行活動(dòng)。全法有多個(gè)城市先后舉行200多場示威活動(dòng)，其中巴黎的游行從當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2點(diǎn)開始。

據(jù)工會(huì)消息人士稱，法國鐵路公司（SNCF）截至3月15日中午大約有15%的員工參與罷工，與3月7日相比大幅下降；公務(wù)員罷工比例不到3%，而3月7日這一比例接近25%。

因?yàn)榭展苋藛T罷工，民航局（DGAC）要求各航空公司15-16日減少20%的航班。法國民航局警告稱，從3月14日晚至3月16日上午，奧利機(jī)場的航班都將受到影響。法國民航局建議旅客出行前聯(lián)系航空公司查詢航班信息，如有可能盡量推遲行程。

除了法定退休年齡推遲，電力和天然氣行業(yè)還面臨取消特殊退休待遇，因此繼續(xù)動(dòng)員罷工。

為了抗議延遲退休年齡至64歲，巴黎市屬環(huán)衛(wèi)工人已經(jīng)連續(xù)9天罷工，導(dǎo)致無人收垃圾。大約7000噸垃圾堆積在巴黎，垃圾工人投票決定至少罷工到3月20日。

16日，法國政府決定繞過國民議會(huì)（眾議院）強(qiáng)行通過養(yǎng)老金改革。這讓法國再度爆發(fā)反養(yǎng)老金改革的抗議，首都巴黎警方和抗議者陷入沖突。

據(jù)英國廣播公司（BBC）16日?qǐng)?bào)道，法國總理博爾內(nèi)當(dāng)日向國民議會(huì)表示，政府援引憲法第49條第3款，繞過國民議會(huì)強(qiáng)行通過養(yǎng)老金改革法案。

養(yǎng)老金改革是法國總統(tǒng)馬克龍的一項(xiàng)重要政治議題，法國政府于1月10日公布了退休制度改革方案，計(jì)劃到2030年將退休年齡從目前的62歲提高至64歲，以縮小養(yǎng)老金支出缺口。根據(jù)新方案，從2027年開始，只有工作滿43年的法國人才有資格領(lǐng)取全額養(yǎng)老金。

BBC稱，因?yàn)榉磳?duì)聲音很大，馬克龍對(duì)自己領(lǐng)導(dǎo)的“復(fù)興黨”和執(zhí)政聯(lián)盟“在一起”也沒有信心，擔(dān)憂“在一起”旗下議員會(huì)在表決時(shí)倒戈或者棄權(quán)。直到16日上午，馬克龍還在努力確?！霸谝黄稹弊h員支持法案通過。

在議會(huì)外，有民眾向巴黎市中心的協(xié)和廣場聚集，數(shù)以千計(jì)的人在巴黎和其他城市走上街頭，歌唱國歌《馬賽曲》并揮舞工會(huì)旗幟。

16日傍晚時(shí)分，一些抗議者和警方爆發(fā)沖突。協(xié)和廣場中央燃起了大火，手持盾牌和警棍的警察發(fā)射了催淚瓦斯，并清理廣場。據(jù)法新社報(bào)道，巴黎警方在入夜前逮捕了至少120人。

工會(huì)方面強(qiáng)調(diào)，他們將繼續(xù)反對(duì)養(yǎng)老金改革。法國工會(huì)呼吁在下周一（3月20日）再度舉行全面罷工。

同時(shí)，據(jù)報(bào)道，法國國民議會(huì)16日罕見出現(xiàn)混亂場面。法國總理博爾內(nèi)剛踏進(jìn)國民議會(huì)就被噓聲和“辭職”聲包圍，反對(duì)黨大聲要求馬克龍政府下臺(tái)。

船公司馬士基在給客戶發(fā)布的資訊中表示，法國工會(huì)已確認(rèn)于3月14日上午6點(diǎn)開始全國性罷工，罷工將持續(xù)到3月17日上午6時(shí)（部分工人罷工到20日）。

罷工對(duì)運(yùn)營產(chǎn)生了多方面影響，并將在法國各地造成海上和內(nèi)陸貨物運(yùn)輸?shù)膰?yán)重中斷。

主要的突發(fā)事件包括“Evelyn Maersk”輪將取消掛靠勒阿弗爾港(Le Havre)，“Maersk Surabaya”輪作為替代方案，而“MSC Vittoria”和“MSC Diana”兩艘船只將延誤，港口的倉庫關(guān)閉。

在多式聯(lián)運(yùn)方面，勒阿弗爾港(Le Havre)和福斯港(fos)的所有火車都被取消，集裝箱被堆放在內(nèi)陸倉庫。

馬士基正在就具體情況進(jìn)行分析，盡可能重新安排貨物，并尋找替代運(yùn)輸方案，例如卡車運(yùn)輸作為可能的替代方案。馬士基將盡力降低對(duì)客戶的影響。