據(jù)悉，10月6日，南非港口碼頭運(yùn)營商Transnet的工人因工資糾紛發(fā)起罷工，隨后該運(yùn)營商宣布港口發(fā)生不可抗力。這可能導(dǎo)致港口服務(wù)癱瘓和出口中斷，也將影響其鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

Transnet在南非7個(gè)港口擁有并運(yùn)營16個(gè)碼頭，七個(gè)港口包括開普敦港(Cape Town)、德班港(Durban)、東倫敦港(East London)、伊麗莎白港(Port Elizabeth)、庫哈港(Ngqura)、里查德灣港(Richards Bay)、薩爾達(dá)尼亞灣港(Saldanha Bay)。

據(jù)工會(huì)數(shù)據(jù)，兩大工會(huì)南非全國運(yùn)輸聯(lián)盟(UNTU)與南非運(yùn)輸和聯(lián)合工人聯(lián)盟(SATAWU)代表了南非港口約48,500名工人，兩工會(huì)分別要求加薪12%和13.5%，而Transnet最新提議為加薪3%-4%，因此雙方未能達(dá)成協(xié)議。

此前，UNTU工會(huì)宣布于10月6日開始罷工，而SATAWU工會(huì)的成員也計(jì)劃于10月10日加入罷工。

據(jù)當(dāng)?shù)貓?bào)道，Transnet認(rèn)為此次罷工是非法的，并在其港口宣布不可抗力作為回應(yīng)。“這是Transnet的正式聲明，在兩個(gè)工會(huì)宣布罷工之后，我們所有的客戶發(fā)生了不可抗力事件。”

Transnet在聲明中表示：“這次罷工預(yù)計(jì)將對(duì)南非經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響，也將對(duì)所有部門的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，希望工人們考慮罷工對(duì)他們自己及整個(gè)南非經(jīng)濟(jì)的長期后果。”

該公司稱：“目前尚不清楚這次罷工將持續(xù)多久，無法預(yù)測參與罷工的人數(shù)或其對(duì)運(yùn)營的潛在影響，但我們?nèi)灾铝τ谟懻撓騏NTU和SATAWU工會(huì)提出的修改后的加薪提議，直到所有港口運(yùn)營和整個(gè)供應(yīng)鏈都恢復(fù)正常。”

據(jù)悉，德班港2號(hào)碼頭有4艘船停泊，1艘在碼頭外，預(yù)計(jì)本周將有7艘船抵達(dá)，但沒有工作人員為其提供服務(wù)，而德班港1號(hào)碼頭有1艘船停泊，有4個(gè)班組為其服務(wù)。開普敦集裝箱碼頭沒有值班人員，只有兩艘船停泊在碼頭，碼頭外有五艘船舶。Ngqura集裝箱碼頭沒有值班人員，只有1艘船停泊，2艘船在碼頭外等待，預(yù)計(jì)還有10艘船將在未來10天內(nèi)抵達(dá)。

南非是最近一個(gè)出現(xiàn)港口工人因工資問題舉行罷工的國家。英國的費(fèi)利克斯托和利物浦港口最近也發(fā)生了罷工，而德國的漢堡港在夏初也發(fā)生了罷工。