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西太普澤國(guó)際物流有限公司

深圳按下“暫停鍵”!工廠停產(chǎn),倉(cāng)庫(kù)暫停收發(fā)貨,港口仍平穩(wěn)有序運(yùn)行!

2022.03.15

深圳市疫情防控指揮部于13日晚間表示,因疫情防控形勢(shì),為有效管控疫情傳播擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn),市內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行封閉式管理,并進(jìn)行三輪全員核酸檢測(cè)。


措施自3月14日至20日為期7天時(shí)間內(nèi):全市公交、地鐵停運(yùn),全市社區(qū)小區(qū)、城中村、產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)行封閉管理,停止一切非必要流動(dòng)活動(dòng)!


除公共服務(wù)及保障類企業(yè)之外,所有企業(yè)一律居家辦公,暫停生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)!


深圳作為華南地區(qū)的重要港口之一,在防疫措施升級(jí)后,外貿(mào)人最關(guān)心的就是對(duì)港口運(yùn)營(yíng)、集卡運(yùn)輸、物流倉(cāng)儲(chǔ)等是否會(huì)產(chǎn)生影響…



倉(cāng)庫(kù)暫停收發(fā)貨物


物流業(yè)務(wù)方面,受疫情防控升級(jí)影響,深圳地區(qū)的絕大部分倉(cāng)庫(kù)已暫停運(yùn)營(yíng)。



自3月14日起,深圳中外運(yùn)物流有限公司的平湖倉(cāng)、前海倉(cāng)暫停生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)作業(yè),園區(qū)實(shí)行封閉式管理,不進(jìn)倉(cāng)收貨,不出倉(cāng)裝貨。衛(wèi)星倉(cāng)業(yè)務(wù)只收貨、不發(fā)貨。


歐華物流也發(fā)布公告,華南區(qū)新和倉(cāng)于3月14日至3月20日暫停收貨。


此外,多家中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)航運(yùn)物流分會(huì)華南地區(qū)跨境電商會(huì)員企業(yè)反饋,深圳地區(qū)80%?90%的倉(cāng)庫(kù)已暫停運(yùn)營(yíng),進(jìn)入封控階段。


目前鹽田綜合保稅區(qū)員工暫時(shí)居家辦公,供港物資可以申請(qǐng)加班。


部分外堆場(chǎng)停業(yè) 拖車在部分區(qū)域受阻


據(jù)深圳業(yè)內(nèi)人士介紹,除個(gè)別貨柜車停車場(chǎng)暫停車輛進(jìn)出及少數(shù)港口外堆場(chǎng)暫停作業(yè)外,目前深圳地區(qū)的疏港運(yùn)輸可以維持基本運(yùn)行。



不過(guò),由于深圳周邊地區(qū)對(duì)深圳車輛的防控要求并不明確,一些企業(yè)和司機(jī)擔(dān)心,是否能正常進(jìn)出周邊地區(qū)工廠。


對(duì)此,有業(yè)界反饋,目前深圳集裝箱拖車司機(jī)憑24小時(shí)核酸可以離開(kāi)深圳去裝貨,整體上可以正常穿梭在工廠和碼頭之間。


但截止今天上午,業(yè)界反饋惠州、虎門方向已經(jīng)受阻。


另?yè)?jù)了解,深圳市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)向疏港運(yùn)輸企業(yè)提出了三點(diǎn)指引和建議。


第一,在政府部門未明確下一步工作要求前,可參照碼頭作業(yè)情況開(kāi)展作業(yè);


第二,運(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)應(yīng)及時(shí)向客戶了解各地防疫政策,作業(yè)流程涉及到當(dāng)?shù)剌爡^(qū)疫情管理規(guī)定的,必須嚴(yán)格執(zhí)行;


第三,在作業(yè)過(guò)程中,最大限度減少人員接觸,司機(jī)非必要不下車。


雖然,目前倉(cāng)庫(kù)和部分外堆場(chǎng)因防控要求停止作業(yè),深圳地區(qū)工廠也面臨被迫停業(yè)的情況。但是,深圳各大港口目前都正常運(yùn)作。


深圳港區(qū)作業(yè)平穩(wěn)有序 周邊拖車業(yè)務(wù)正常作業(yè)


鹽田國(guó)際集裝箱碼頭3月14日上午表示,自深圳疫情防控升級(jí)以來(lái),鹽田國(guó)際一直保持正常運(yùn)作,生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序。目前,鹽田港區(qū)各項(xiàng)操作及周邊拖車業(yè)務(wù)均正常作業(yè)。



溫馨提示:敬請(qǐng)各位司機(jī)在前往SCT、CCT、MCT閘口前自查健康碼,碼頭將嚴(yán)格檢查司機(jī)的行程碼、綠碼,非綠碼一律禁止進(jìn)入碼頭,同時(shí)上報(bào)疾控處理。為避免拖車因黃、紅碼在港區(qū)滯留,加劇擁堵,請(qǐng)積極配合碼頭的防疫要求。


對(duì)于2月19日首航的供港物資海上快線天天班服務(wù),鹽田國(guó)際強(qiáng)調(diào),將繼續(xù)全力保障該“供港生命線”暢通穩(wěn)定。截至3月13日,“鹽田-香港”海上快線已運(yùn)送45023噸貨物至香港。


鹽田國(guó)際將繼續(xù)同時(shí)緊抓疫情防控和港口生產(chǎn)“雙統(tǒng)籌”工作,并繼續(xù)與各級(jí)政府及口岸單位保持協(xié)作,共同保障鹽田港生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序。


蛇口、赤灣等港區(qū)也表示,目前各港區(qū)作業(yè)平穩(wěn)有序。


上海防控升級(jí) ONE居家辦公


此外,從14日起,上海全部客運(yùn)站暫停營(yíng)運(yùn),中小學(xué)啟動(dòng)線上教學(xué)工作。


目前ONE已經(jīng)發(fā)布通知,3月14日起,ONE上海實(shí)行在家辦公模式,直至另行通知。其他船公司等情況請(qǐng)?jiān)敿?xì)對(duì)應(yīng)船司。



隨著深圳、上海兩大港口城市同時(shí)升級(jí)到最嚴(yán)防疫措施,其它像青島、連云港等疫情也不容樂(lè)觀的港口城市大概率也會(huì)跟上。


對(duì)于集裝箱運(yùn)輸體系而言,碼頭操作目前沒(méi)有影響,會(huì)影響到的是集卡操作,特別是比如上海周邊,深圳周邊的裝箱地的防疫政策,各地會(huì)有所不同,有可能直接勸返或按照2+14,3+11實(shí)施。



同樣可能影響的還有散貨進(jìn)倉(cāng)或空運(yùn)貨物進(jìn)場(chǎng)站的操作。

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